这种情况在一定程度上反映了市场的脆弱性，东航但同时也为投资者提供了逢低吸纳的机会。

此外，将新世界组织贸易最重要的职能就是全球贸易争端的解决，但是由于众所周知的原因上诉机构瘫痪了，现在很重要的优先秩序是怎么恢复上诉机构。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者张智王悦博鳌报道当前，增兰州敦州航贸易碎片化已经成为阻碍世界经济快速复苏的掣肘。

煌兰龙永图在现场对《华夏时报》等媒体表示。对此，东航新加坡共和国前副总理，大华银行有限公司董事会主席黄根成深有感触。我们谈贸易碎片化的时候，将新首先应该关注多边体制受到严重冲击的问题，这是贸易碎片化的重要根源。

3月26日，增兰州敦州航在博鳌亚洲论坛2024年年会上，增兰州敦州航中国入世首席谈判代表、原外经贸部副部长龙永图表示，国际贸易碎片的根子在于国际多边主义的贸易碎片化，世界贸易组织（WTO）遭遇边缘化，当务之急是国家间应该共同努力来加强WTO的功能并进行一些必要改革。在他看来，煌兰当前，首先WTO应制定新的国际贸易规则。

《报告》建议，东航在RCEP原有成员架构的基础上，适时推进RCEP扩容。

我们希望各国保持开放，将新这样对所有国家都有益，封闭市场对哪一个国家都没有好处。此外，增兰州敦州航还应推动中小企业更有效地融入RCEP产业链供应链，加强相关成员在半导体、人工智能、量子计算、生物科学等领域的密切合作。

在他看来，煌兰部分发达国家发现制造业竞争力在下降，就开始设计各种限制，让全球化的进行越来越困难。作为小国来讲，东航我们希望能有韧性，但是也希望保持开放，如果一个经济体是封闭的，大家都不出口或者不进口，每一个国家的状况都会更糟糕。

我们在谈对WTO问题的时候，将新我们要推动它的改革，将新使之决策机制更加有效，我觉得更重要的是把WTO的制定规则、开放市场、解决争端的权威建立起来，实行真正的多边主义，不是哪个国家说了算，而是世贸组织所有的成员说了算。应制定新的国际贸易规则此前，增兰州敦州航西方国家打造了以WTO为中心的全球贸易体系，增兰州敦州航建立了一整套国际规则，为过去几十年全球贸易发展和经济繁荣发挥了很大作用。